La puntualidad de los trenesde larga distancia de Deutsche Bahn cayó por debajo del 50 % en algunos días de junio, según un informe publicado por Bild.
Bild atribuyó este deterioro a las molestias causadas por las obras de infraestructura y a los retrasos en los programas de construcción gestionados por DB InfraGO. Esta filial es responsable de la red ferroviaria de DB, la infraestructura, la energía de tracción y los sistemas de señalización.
Según el informe, los retrasos están afectando a varias rutas importantes, entre ellas Berlín–Hamburgo, Berlín–Hannover, Hannover–Hamburgo, Colonia–Coblenza, Múnich–Rosenheim y Würzburg–Ansbach. Estas obras forman parte del programa más amplio de renovación de corredores de DB para las líneas principales.
Bild también relacionó la situación operativa con un fallo en las comunicaciones por radio que interrumpió el tráfico de pasajeros y mercancías. El artículo indicaba que el director general de DB InfraGO, Philipp Nagl, se había pronunciado públicamente sobre el fallo.
El artículo citaba a Stephan Stracke, vicepresidente del grupo parlamentario de la CDU/CSU y portavoz de política de transporte, quien afirmaba que DB debe controlar los problemas y hacer que el sistema sea más resiliente.
DB está llevando a cabo renovaciones de infraestructura a gran escala mientras mantiene las operaciones de transporte de pasajeros y mercancías en una red con una intensa actividad. Según el informe de Bild, los retrasos en los proyectos de las líneas principales también están afectando a las obras previstas en las rutas secundarias utilizadas por los servicios regionales y de cercanías.
