Esta iniciativa minimiza el volumen de transporte internacional de mercancías por carretera, reduciendo así tanto las emisiones de CO2 como la congestión en las principales carreteras europeas. Además, se prevé que ayude a Amazon a racionalizar su gestión de inventarios y acortar los plazos de entrega, con lo que podría mejorar la experiencia del cliente.
Las conexiones ferroviarias hacia y desde Alemania forman parte del plan estratégico de Mercitalia, en línea con el objetivo europeo de transportar el 30% de las mercancías por tren para 2030. En 2022, su modelo de logística sostenible evitó aproximadamente 1,8 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero en todas sus operaciones.
Las rutas Duisburgo-Pomezia y Herne-Verona son cruciales para el Centro Logístico, ya que conectan nodos logísticos clave de Alemania con el norte y el centro de Italia. El programa del Grupo FS incluye tres trenes semanales de Duisburgo a Pomezia, operados por Mercitalia Intermodal, y seis viajes de ida y vuelta entre Herne y Verona, gestionados por TX Logistik. Según estimaciones de Logistics Hub, estas rutas, a plena capacidad, podrían evitar hasta 9.000 toneladas anuales de emisiones de carbono en comparación con el transporte internacional por carretera.
Lorenzo Barbo, Consejero Delegado de Amazon Italia Logistica, señaló la idoneidad geográfica de Italia y sus conexiones alpinas como ventajosas para explorar los beneficios y oportunidades del crecimiento del sector intermodal ferroviario. Afirmó que la ampliación de la asociación con Mercitalia permite un mayor desarrollo de las operaciones intermodales sostenibles y un mayor uso del ferrocarril para el transporte de mercancías entre las sedes europeas de Amazon. El enfoque de Amazon hacia la innovación incluye la exploración de métodos de entrega más eficientes, siendo el transporte ferroviario un punto clave. Un acuerdo previo entre Amazon y Mercitalia en 2021 marcó un paso significativo hacia la mejora de los plazos de entrega para los clientes y la reducción de las emisiones de CO2.
El Grupo FS, a través de sus empresas del Polo Logístico, trabaja para reforzar y ampliar su presencia directa en Europa, con el objetivo de convertirse en un operador de sistemas que aproveche importantes infraestructuras ferroviarias nacionales y transnacionales.
