Europa como motor de crecimiento
El mayor impulso de crecimiento lo está proporcionando actualmente Europa. Alemania, en particular, está experimentando un impulso impulsado por nuevos marcos políticos: por primera vez en muchos años, se dispone de financiación sustancial para la expansión y modernización de la infraestructura ferroviaria, gracias al fondo especial del gobierno federal alemán. Esta seguridad de inversión adicional está creando nuevas oportunidades para el sector, tanto para los proveedores ya establecidos como para los nuevos participantes en el mercado.
Estados Unidos no cumple las expectativas
Pero la situación en Estados Unidos no es tan fuerte como pensábamos. Los volúmenes de inversión reales están notablemente por debajo de los esbozados en el último estudio de SCI. La razón principal es la postura política de la administración Trump, que ha provocado un alejamiento de los proyectos de infraestructuras públicas. Se espera que la consiguiente reticencia a invertir tenga efectos duraderos hasta bien entrado 2030.
Mercados emergentes: Proyectos en situación de incertidumbre
Las perspectivas a medio plazo de los mercados emergentes están marcadas por una gran incertidumbre. Muchos de los nuevos proyectos de construcción previstos en regiones como Sudamérica, África y el Sudeste Asiático dependen en gran medida de la financiación internacional. Aunque instituciones como el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional siguen desempeñando un papel fundamental, los cambios geopolíticos son cada vez más evidentes. Se espera que Estados Unidos reduzca su participación, mientras que China podría aumentar su influencia. Sin embargo, Pekín aún no ha adoptado una postura oficial, lo que añade más ambigüedad a la situación.
Entre 2023 y 2025, se espera que el mercado mundial de sistemas de vía férrea alcance una media de unos 38.000 millones de euros anuales. El mantenimiento y la renovación (posventa) representan alrededor del 68% del volumen total del mercado, mientras que la nueva construcción y la expansión de la red (OEM) representan aproximadamente el 32%. SCI Verkehr prevé un fuerte crecimiento del segmento posventa. En cambio, se prevé que el segmento OEM sólo crezca ligeramente por encima de la tasa de inflación prevista del 2%, a pesar de los importantes aumentos registrados en Europa.
