El proyecto es una prioridad estratégica para la Comunidad de Desarrollo de África Austral (SADC), y está concebido para trasladar el transporte de mercancías pesadas de la carretera al ferrocarril e integrar el Corredor Norte-Sur de forma más eficaz.
Alcance y coordinación de las infraestructuras
La línea ferroviaria propuesta tendrá una longitud de aproximadamente 430 km y unirá los extremos de las líneas ferroviarias existentes en ambos países:
- Tramo de Botsuana: 365 km desde Mosetse hasta el puente de Kazungula.
- Tramo de Zambia: 65 km desde el puente de Kazungula hasta Livingstone.
- Elemento clave: La línea utilizará el puente de Kazungula, que ya cuenta con una plataforma ferroviaria preinstalada que cruza el río Zambeze.
Objetivos estratégicos y comercio regional
El proyecto MKL tiene como objetivo ofrecer una ruta logística más eficiente para las exportaciones mineras y agrícolas, reduciendo la dependencia del transporte por carretera en un recorrido de ida y vuelta de 600 millas a través del concurrido puesto fronterizo de Kazungula. Al conectar Zambia Railways Limited y Botswana Railways, el corredor creará una conexión fluida para la mercancía que se transporta entre el puerto de Durban y las entidades ferroviarias, con el fin de garantizar la interoperabilidad.
