La inauguración, el 30 de septiembre de 2025, sigue a una breve fase de construcción y añade otro punto de manipulación bimodal al panorama regional del transporte de mercancías en la Baja Baviera.
La instalación, situada en la sección sur de la zona portuaria, ocupa 50.000 m² y está diseñada para el transbordo de contenedores entre carretera y ferrocarril. Ofrece capacidad para hasta 1.000 TEU y está prevista la circulación de hasta diez trenes por semana.
Contargo CombiTrac Straubing-Sand, una empresa conjunta en la que participan Contargo, SFI y Ziegler Group, explotará la terminal cerca de la frontera entre Austria y Chequia. La empresa fue seleccionada como operador a través de un concurso público. La autoridad portuaria sigue siendo el promotor del proyecto y el propietario de la infraestructura.
La inversión cuenta con el respaldo del gobierno federal alemán, que sufraga aproximadamente el 79% del coste total subvencionable. La inversión total asciende a unos 24 millones de euros, con una financiación pública de unos 19 millones de euros.
La terminal conecta directamente con la infraestructura ferroviaria existente en el puerto y se espera que se integre en la red intermodal europea más amplia de Contargo. Con este emplazamiento, Contargo cuenta ya con 25 terminales de contenedores en su red.
