La Deutsche Bahn (DB) sigue adelante con sus planes de revisión general de otros tramos muy utilizados de la red ferroviaria. DB InfraGO ha presentado a las empresas ferroviarias y a representantes de la política y las asociaciones las líneas en las que está previsto realizar obras de renovación y modernización en bloque hasta 2028. En concreto, ahora está previsto que los siguientes corredores reciban una renovación general en 2028:
- Colonia - Bonn - Coblenza (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Coblenza - Maguncia (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Hagen - Unna - Hamm (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Múnich - Rosenheim (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen (07/07/2028 - 08/12/2028)
- Minden - Wunstorf (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Weddel - Magdeburgo (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Aquisgrán - Colonia (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Forbach - Ludwigshafen (07.07.2028 - 08.12.2028)
La renovación general de la muy utilizada red ferroviaria es una parte importante del programa global S3, cuyo objetivo es modernizar la infraestructura, las operaciones y la rentabilidad de DB para 2027. Sólo en los próximos tres años se renovarán por completo unos 1.500 kilómetros de vía. DB ya está haciendo todos los preparativos necesarios para poder seguir mejorando y modernizando en los próximos años. La presentación de los corredores para una renovación general en el año 2028 marca el inicio de una fase de consulta que durará un año. Los operadores ferroviarios ya pueden comentar los planes
Para mejorar la calidad y puntualidad de los servicios ferroviarios, DB ha planificado más de 40 proyectos de renovación general en los próximos años. El objetivo es mejorar rápidamente el estado de la red ferroviaria y la modernización y mejora de las estaciones. Pasajeros y operadores de mercancías se beneficiarán de la finalización de la remodelación general de los tramos de vía actualmente más utilizados, con mejoras notables, una infraestructura más eficiente y estaciones más atractivas. El número de interrupciones relacionadas con la infraestructura se reducirá considerablemente gracias a la sustitución sistemática de la tecnología antigua.
