Ha comenzado la construcción de la nueva terminal de Wels, cuyo objetivo es mejorar la eficacia, flexibilidad y seguridad del transporte de mercancías. La mejora incluye la ampliación de la longitud de las cuatro vías de carga hasta 700 metros, con capacidad para trenes completos. Una nueva conexión con la línea occidental en la sección oriental creará una moderna terminal de paso.
Desde principios de la década de 1990, la terminal de Wels ha sido un importante centro de transporte de mercancías para ÖBB-Infrastruktur AG. Para satisfacer las necesidades modernas del transporte de mercancías, la terminal está siendo objeto de una completa reconstrucción y modernización, con una inversión de 68 millones de euros de ÖBB y la Unión Europea, cuya finalización está prevista para 2027.
El plan de remodelación incluye la demolición de los actuales edificios de entrada, administrativos y de aduanas y su reconstrucción en diferentes ubicaciones. De este modo se creará espacio para trazados de vías y zonas de almacenamiento, se optimizará el uso del suelo y el flujo de tráfico y se ampliarán los espacios de almacenamiento de remolques, contenedores y cajas móviles. Se construirá un paso ferroviario para la autopista rodante y la zona de estacionamiento de semirremolques.
La terminal de Wels, situada en la línea occidental y el corredor Rin-Danubio, es un intercambiador crucial en la red ferroviaria internacional, geográficamente situado en el cruce de rutas clave en Europa y dentro de una sólida región industrial con un importante potencial de crecimiento, incluido el acceso directo por autopista.
