Hannibal, operador de transporte multimodal del Grupo Contship, está ampliando su red ferroviaria. A partir del 5 de febrero, la empresa aumentará sus rotaciones entre la terminal Rail Hub Milano de Melzo y la terminal Botlek del puerto de Rotterdam de tres a cinco salidas diarias. La puesta en marcha de este servicio mejorado cuenta con el apoyo de la asociación de Hannibal con SBB Cargo International. Esta ampliación subraya el compromiso de Hannibal de reforzar las soluciones logísticas basadas en el ferrocarril y pone de relieve su compromiso con la sostenibilidad medioambiental.
La mejora de la frecuencia del servicio se traduce en 15 rotaciones semanales, lo que ofrece una mayor capacidad logística. La ubicación estratégica de la terminal de Botlek desempeña un papel clave, ya que facilita las conexiones diarias de los buques con los servicios Ro.Ro. de CLDN al Reino Unido. Este aumento de la frecuencia del servicio no es sólo una mejora logística, sino un movimiento estratégico en respuesta a la creciente demanda de soluciones de transporte eficientes y sostenibles.
El nuevo horario de Hannibal cuenta con la mayor densidad de trenes de la ruta, con capacidad para semirremolques con y sin grúa. Este servicio versátil puede acoger semirremolques, P400, cisternas, silos y contenedores de 40 y 45 pies, lo que demuestra la capacidad de Hannibal para satisfacer una amplia gama de necesidades de transporte de mercancías. Andrea Spagnuolo, Director de Desarrollo de Negocio de Hannibal, subraya el compromiso activo de la empresa para reforzar los servicios a lo largo de este eje crucial para la logística europea.
"Creemos firmemente que el cambio modal puede contribuir significativamente a la sostenibilidad medioambiental. Este desarrollo refleja nuestro compromiso de ofrecer soluciones de transporte cada vez más avanzadas y 'verdes'. Por ejemplo, por cada unidad transportada en esta ruta reducimos la huella de CO2 en un 50% de media", ha declarado Marzia Cicchetti, Global Account Manager del Grupo Contship.
