El proyecto, anunciado recientemente por Adif, contempla la ampliación de los apartaderos hasta una longitud de 750 metros en siete estaciones: Selgua, Marcén-Poleñino y Almudévar en Huesca; Juneda y Raimat en Lleida; Fuentes de Ebro en Zaragoza; y La Puebla de Híjar en Teruel. Esta ampliación facilitará el estacionamiento y separación de trenes de longitud estándar, mejorando así la interoperabilidad de la red ferroviaria, especialmente para el tráfico de mercancías.
Además, Adif ha destinado 11,1 millones de euros para ampliaciones similares en las estaciones de Chiprana y Nonaspe en Zaragoza y la estación de Flix en Tarragona, reforzando aún más la línea Zaragoza-Caspe-Tarragona. Estas inversiones tienen por objeto mejorar la eficacia y la fiabilidad de las operaciones de los trenes de mercancías a lo largo del corredor Madrid-Barcelona y aumentar el tráfico ferroviario de mercancías, en particular con el Puerto de Barcelona. Se espera que el proyecto cree una relación sinérgica entre el transporte marítimo y ferroviario, apoyando un transporte más sostenible y competitivo en la región.
La ejecución de estos apartaderos de 750 metros forma parte de un esfuerzo de colaboración entre Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona, financiado por el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria. Recibirá financiación europea como parte del "Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia", apoyado por el programa NextGenerationEU de la Unión Europea.
