La Terminal bimodal Köln Nord está convenientemente situada cerca del nudo de autopistas Köln Niehl (A1/A57) y está directamente conectada con el puerto renano de Köln Niehl por ferrocarril. Tiene una superficie de 152.000 metros cuadrados con cinco vías de transbordo y tres grúas pórtico. Se pueden cargar y descargar hasta diez trenes de entrada y salida al día.
"Estamos muy satisfechos de que el Grupo Hupac, una empresa de renombre, haya ganado el concurso para explotar la terminal. Para HGK, la Terminal Köln Nord desempeña un papel estratégicamente importante en nuestro innovador polígono industrial y logístico FU-SION COLOGNE, que se está desarrollando en las inmediaciones", explica Uwe Wedig, CEO del Grupo HGK.
El Grupo Hupac explota numerosas terminales en Europa, bajo su gestión o junto con socios, y aporta una amplia experiencia en este campo. "Las terminales son un recurso estratégico para el cambio modal y tienen una importancia destacada, especialmente en aglomeraciones como la zona Rin/Ruhr", afirma Michail Stahlhut, Consejero Delegado de Hupac. "Invertimos en recursos y en sistemas inteligentes para sacar el máximo rendimiento a la interfaz entre carretera y ferrocarril".
La licitación para la explotación del transporte combinado viene exigida por la directiva sobre el apoyo a las terminales intermodales de empresas de propiedad no federal.
