La carga transportada por esta ruta procede predominantemente de España, estableciendo un eje logístico que une el sur de Europa con Europa central.
El programa de ayudas existente sigue impulsando el transporte ferroviario de carga en vagón único en Hungría.
La empresa también ha aprobado un modelo de contrato estándar para la explotación de estos vagones en Ucrania.
La empresa, que opera en 18 países europeos, pretende mejorar la eficacia de sus servicios logísticos adaptándose a la evolución de la demanda del mercado.
En la actualidad, hay un servicio ferroviario semanal entre Celje o Kranj (Eslovenia) y Gratwein (Austria) que transporta 500 toneladas de biomasa cada vez.
El acuerdo incluye la planificación y entrega de la infraestructura ferroviaria, los servicios de transporte sobre raíles y la financiación, formando una estructura de proyecto integrada bajo un único proveedor.
La entrada en funcionamiento de la terminal establece una nueva opción de ruta interior para el tráfico de contenedores que entra por los puertos del sur del Reino Unido.
Estas operaciones amplían las actividades del transportista en el sector de los materiales de construcción, centrándose en el transporte a granel por ferrocarril.
La terminal estará en Kaldenkirchen y tendrá capacidad para 228.000 unidades.
VR Logistics y SSAB informan de una reducción de las emisiones del transporte ferroviario del fabricante finlandés de acero, vinculada a cambios en la energía de tracción, nuevo material rodante y medidas de eficiencia en toda la cadena de suministro.
La tarea de transporte incluye el movimiento de concentrado de cobre y cátodos, así como la carga entrante hacia y desde las instalaciones de BHP en Olympic Dam, Carrapateena y Prominent Hill. El acuerdo incluye cláusulas de ampliación del contrato y está previsto que comience en octubre de 2025.
Desde abril de 2025 funciona un nuevo servicio ferroviario entre Voutré (Mayenne) y Gennevilliers.
Dos grandes compañías ferroviarias de mercancías estadounidenses están avanzando en la construcción de nuevas infraestructuras intermodales.
La nueva librea Vectron refleja la extensa red intermodal europea de METRANS, que se extiende desde Hamburgo hasta Estambul.
El transporte organizado del nuevo material rodante exigía cambios de bogies debido a la diferencia de ancho de vía.
Los datos recopilados por la Oficina de Estadísticas de Transporte esbozan las diez categorías más comercializadas, con segmentos relevantes para el ferrocarril que reflejan la continua interdependencia de la industria norteamericana.
Se ha puesto en marcha una nueva conexión ferroviaria entre la terminal de PSA en Zeebrugge y la terminal Noordzee de Amberes.
El proyecto tiene por objeto aumentar la capacidad de manipulación de trenes y adaptar la infraestructura de la terminal a las futuras operaciones de las grúas de contenedores.
La rotación adicional sigue el enfoque de la compañía en la construcción de su oferta de transporte de mercancías en contenedores en todo el corredor nacional.
Se espera que el primer tren comercial funcione en unos días, tras las pruebas de acceso iniciales realizadas el viernes 7 de junio de 2025.