DB Cargo UK iniciará operaciones intermodales en Northampton Gateway

DB Cargo UK iniciará operaciones intermodales en Northampton Gateway
© DB Cargo UK
Se espera que el primer tren comercial funcione en unos días, tras las pruebas de acceso iniciales realizadas el viernes 7 de junio de 2025.

DB Cargo UK está preparando el lanzamiento de un nuevo servicio intermodal desde el puerto de Southampton hasta la recién terminada terminal ferroviaria de Maritime Transport en SEGRO Logistics Park Northampton.

Una locomotora DB de la clase 66 (66117) se convirtió en la primera tracción de la empresa en entrar en el emplazamiento de Northampton Gateway con señalización activa, como parte de los pasos previos a la puesta en servicio oficial. Está previsto que se realicen más pruebas antes del inicio de las operaciones.

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Primer movimiento de mercancías en la nueva infraestructura ferroviaria Este-Oeste

El próximo servicio será el primer transporte comercial de mercancías que utilice la nueva infraestructura del programa East West Rail. La terminal ferroviaria de SEGRO, situada en un terreno de 35 acres, conecta directamente con la West Coast Main Line a través de la Northampton Loop Line, tras las obras de infraestructura realizadas durante una posesión de 54 horas durante el fin de semana de Pascua.

La conexión forma parte de un parque logístico más amplio, con permiso de obras para 464.500 m² de espacio de almacenamiento y distribución. Maritime Transport fue confirmado como operador de la terminal a mediados de 2022.

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Infraestructura del sitio e integración de redes

La terminal intermodal se integra en el plan de inversiones de SEGRO, estimado en unos 235 millones de euros para infraestructuras regionales en la zona de Northampton. Entre ellas figuran la mejora de los enlaces viarios de la salida 15 de la M1, la A508 y la A45, en coordinación con National Highways, Network Rail y las autoridades locales.

Los trabajos realizados hasta la fecha incluyen el acceso a la línea principal, la integración de la señalización y la previsión de futuras operaciones multimodales de transporte de mercancías. El parque está situado a unos 6 km de Northampton, junto al corredor de la M1.

© Segro Logistics Park
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Capacidades de la terminal y marco logístico

La terminal de Northampton está concebida para operaciones regulares de transporte de mercancías en apoyo de la logística interior de los puertos del sur. Yusen Logistics será el primer arrendatario de almacenes en establecerse en el parque.

Además de la infraestructura ferroviaria, SEGRO Logistics Park Northampton incorpora paisajismo, mejoras de los accesos locales e iniciativas de espacios verdes. La zona más amplia del proyecto incluye más de 32 hectáreas de zonas verdes, una red viaria interna y la plantación de 60.000 árboles. Se están llevando a cabo otras obras medioambientales y perimetrales.

El servicio intermodal puesto en marcha por DB Cargo UK está destinado a apoyar el desplazamiento de la carga en contenedores desde el transporte de larga distancia por carretera a través de un corredor ferroviario específico que une las Midlands y la costa sur. Las operaciones de prueba en la terminal de Northampton continúan esta semana.


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