Operado por Carrières de l'Ouest, el enlace responde a las necesidades logísticas de las obras de construcción asociadas al proyecto del Gran París. La ruta complementa la conexión ferroviaria existente con Bonneuil-sur-Marne.
Tráfico semanal de contenedores de áridos a granel
Cada semana, un tren compuesto por 50 contenedores traslada 1.500 toneladas de materiales de construcción a granel desde las canteras de Voutré hasta la terminal multimodal de Gennevilliers, donde Paris Terminal se encarga de las operaciones de descarga. La carga se destina al abastecimiento de diversas obras del Grand Paris y se distribuye al día siguiente.
Los mismos contenedores regresan a Mayenne llenos de escombros de construcción u otros tipos de carga.
Funcionamiento temporal hasta noviembre de 2025
Está previsto que la conexión de Gennevilliers se prolongue hasta noviembre de 2025. Forma parte de la estrategia de ampliación de la red del operador, tras el anterior establecimiento de flujos combinados hacia Bonneuil-sur-Marne.
Paralelamente, el volumen de mercancías por ferrocarril desde Voutré hacia Bonneuil alcanzó las 960.000 toneladas en 2024, duplicando el total de 2023. Este resultado fue posible gracias a la puesta en marcha de la iniciativa Voutré Double Fret.
El proyecto apoya la actual transferencia modal de los flujos de mercancías relacionados con la construcción en la región de Île-de-France.
