La terminal intermodal de Morrot, en Barcelona, pasa a ser gestionada por Rail Hub Morrot (RHM), una empresa conjunta de Renfe Mercancías (60%) y la alemana Kombiverkehr Intermodal Services (40%).
Alcance y duración del contrato
RHM es responsable de la explotación de 77.500 metros cuadrados de los 128.000 metros cuadrados totales de la terminal. El espacio adjudicado incluye oficinas e instalaciones auxiliares. El contrato inicial tiene una duración de seis años y puede prorrogarse otros tres, en función de futuras decisiones relacionadas con los planes de desarrollo logístico del Puerto de Barcelona.
Introducción de un sistema operativo de terminal
Como parte de las condiciones del contrato, se exigía la implantación de un nuevo Sistema Operativo de Terminales (SOT). Renfe Mercancías ha iniciado el despliegue de este sistema digital, que cubre diversos aspectos de las operaciones de la terminal. El TOS pretende apoyar la coordinación de recursos, automatizar los flujos de procesos y proporcionar una mejor supervisión operativa.
Digitalización
El paso a la digitalización tiene por objeto racionalizar los flujos de trabajo logísticos dentro de la terminal. Los principales objetivos son el control de costes, una mayor eficiencia de los recursos y un programa de manipulación más predecible para los clientes del transporte de mercancías por ferrocarril. La introducción del sistema forma parte de un esfuerzo más amplio por alinear las operaciones de las terminales ferroviarias con los estándares ya presentes en las terminales portuarias marítimas.
Importancia estratégica de Morrot
La terminal de Morrot, situada en la zona portuaria de Barcelona, constituye un nodo logístico clave que conecta los flujos intermodales marítimos e interiores. La actual estructura de gestión refleja una colaboración transfronteriza entre operadores españoles y alemanes en el ámbito de la logística ferroviaria de mercancías. Los cambios operativos forman parte de las iniciativas en curso para mejorar las infraestructuras de transporte de mercancías y la integración digital de los distintos modos de transporte en la Península Ibérica.
