En respuesta a la creciente demanda de soluciones logísticas sostenibles en toda Europa, LTG Cargo, la división de transporte de mercancías del Grupo de Ferrocarriles Lituanos, está ampliando sus servicios de transporte intermodal. Este movimiento estratégico está en consonancia con la política de transportes de la Unión Europea, centrada en reducir el impacto ambiental del transporte por carretera promoviendo alternativas más eficientes y respetuosas con el medio ambiente.
Eglė Šimė, Consejero Delegado de LTG Cargo, subrayó el compromiso de la empresa de convertirse en el enlace intermodal central entre la región del Báltico y Europa Occidental. La expansión de LTG Cargo incluye el desarrollo de conexiones con destinos clave como Duisburgo, en Alemania, y Slavkov, en Polonia. En Polonia, LTG Cargo Polska ya ha mostrado un crecimiento significativo con una flota de 31 locomotoras.
Las previsiones de la Comisión Europea indican un aumento significativo del transporte de mercancías por carretera de aquí a 2030 y 2050, que es uno de los principales responsables de las emisiones de carbono en la UE. El transporte intermodal, que combina distintos modos como el ferrocarril, la carretera y el mar, se está promoviendo como alternativa sostenible. La Comisión ha centrado sus esfuerzos en mejorar la competitividad del transporte intermodal para minimizar la dependencia del transporte convencional por carretera.
También está ampliando su cartera de servicios intermodales. Viktorija Terekė, Directora de Sostenibilidad de Girteka, destacó el enfoque integrado de la empresa para combinar diferentes modos de transporte. Girteka aspira a utilizar el ferrocarril y los transbordadores para el 20 % de su transporte de larga distancia de aquí a 2025, con distancias más cortas cubiertas por camiones eléctricos y distancias más largas por transporte intermodal.
