Desde la aplicación de la Ley de Gestión de Residuos (AWG 2002) modificada en Austria a principios de este año, ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ha cambiado el transporte de más de 200.000 toneladas de residuos de la carretera al ferrocarril. Esto supone un ahorro de más de 11.400 viajes en camión y una importante reducción del impacto ambiental.
Según la Ley de Gestión de Residuos revisada, los traslados de residuos de más de diez toneladas deben transportarse por ferrocarril si la distancia supera los 300 km. RCG colabora estrechamente con sus clientes para desarrollar conceptos logísticos que sean eficaces tanto desde el punto de vista operativo como económico.
Entre las iniciativas más destacadas figura la asociación de RCG con böhler Abfall GmbH para transportar hasta 12.000 toneladas anuales de lodos de depuradora de Vorarlberg a Baja Austria. Además, RCG transporta 5.000 toneladas anuales de residuos municipales de Italia a los Países Bajos para su reciclado térmico por cuenta de la empresa italiana DIFE. Desde principios de año, LINZ AG también ha aumentado en 7.500 toneladas anuales la cantidad de residuos municipales que transporta de Graz a Linz.
Para seguir apoyando el cambio de la carretera al ferrocarril en el transporte de residuos, ÖBB-Infrastruktur AG ha destinado unos 4 millones de euros anuales a la modernización y ampliación de rampas de carga y apartaderos privados. El objetivo de esta inversión es crear la infraestructura necesaria para hacer más atractivo el transporte ferroviario.
