En 2019, VR Group ha encargado 60 locomotoras diésel de cabina alta y bajas emisiones a la planta de Stadler en Valencia. El contrato incluía una opción para 100 locomotoras más. En 2022, se entregaron las primeras unidades a Finlandia y VR inició un amplio programa de pruebas. Hasta ahora, se han entregado cinco locomotoras.
El 3 de mayo de 2023, el primer tren comercial propulsado por una de estas nuevas locomotoras diésel partió de Kemi hacia Kolari, lo que significa que la propiedad de las locomotoras ha pasado oficialmente de Stadler Rail Valencia a VR Group. Con el doble de esfuerzo de tracción en comparación con las locomotoras Dr16 utilizadas anteriormente, las Dr19 permitirán arrastrar trenes más pesados en vías sin catenaria (más del 50% de la red finlandesa), como el tráfico de madera en rollo a Kolari.
La entrega de las sesenta locomotoras DR19 de Stadler está prevista para finales de 2026.
