Transfesa Logística está trabajando para minimizar los niveles de contaminación acústica reduciendo el impacto sonoro de los frenos, uno de los elementos más ruidosos del ferrocarril. La empresa ha anunciado planes para instalar zapatas de freno de bajo nivel sonoro en sus vagones que circulan por la Península Ibérica a través de los Fondos Europeos Next Generation de la UE. La iniciativa pretende equipar con sistemas de reducción de ruido los 606 vagones de la compañía que operan en rutas nacionales y peninsulares.
El proyecto está en línea con el compromiso medioambiental del Grupo Logístico Transfesa y forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de Nueva Generación del Gobierno, financiado por la Unión Europea. La flota total de 2.662 vagones de la empresa estará equipada con zapatas de freno de bajo nivel sonoro, y los vagones internacionales ya están equipados con el sistema.
Como parte de este proyecto, los 606 vagones restantes utilizados en la península estarán equipados con sistemas de reducción del ruido en 2024. Esto permitirá a la empresa alcanzar su objetivo de adaptar toda su flota, reduciendo así significativamente la contaminación acústica causada por su tráfico y sus vagones.
El proyecto, financiado por el programa NextGenerationEU de la Unión Europea, subvencionará la instalación con 163.152,64 euros. La ayuda se enmarca en el apoyo al transporte sostenible, cuyo objetivo es aumentar la presencia del ferrocarril como medio de transporte de mercancías más respetuoso con el medio ambiente.
