Renfe Mercancías ha desarrollado locomotoras 100% eléctricas en colaboración con ArcelorMittal. La energía que consumen procede íntegramente de fuentes renovables. Ahora, la primera de estas locomotoras "Cero CO2" se ha puesto en servicio para su circulación comercial. Un tren compuesto por 20 vagones y una locomotora procedente de la fábrica de ArcelorMittal en Trasona (norte de España) realizó su primer viaje con una carga de bobinas laminadas en caliente de un peso total de 1.440 toneladas.
Las locomotoras, que serán utilizadas por Renfe Mercanciás para prestar servicios de transporte a la siderúrgica ArcelorMittal, han sido fabricadas por la empresa suiza Stadler Rail. La inversión en las nuevas locomotoras, anunciada en febrero de 2022, asciende a 64,7 millones de euros.
Renfe Mercancías con ArcelorMittal apuesta por ofrecer a sus clientes el mejor servicio al mejor coste posible. Esta es también su respuesta a los retos actuales del transporte de mercancías, donde la reducción de las emisiones de CO2 es una prioridad absoluta. Las 12 nuevas y potentes locomotoras de mayor tracción, que se entregarán a Renfe por fases, están diseñadas para aumentar la seguridad y la fiabilidad, tener una baja agresividad en vía, menores niveles de ruido y ausencia de vibraciones. Los vehículos permitirán transportar trenes más largos y pesados, lo que redundará en servicios más rentables.
