La solución de XPO para Schneider traslada piezas y componentes en viajes de ida y vuelta entre el almacén de Schneider en Mions (Francia) y su planta de fabricación en Telford (Reino Unido). La flota por carretera de XPO traslada los contenedores desde Mions hasta la terminal ferroviaria de Vénissieux, desde donde los contenedores viajan por ferrocarril a través del Eurotúnel o terminan en Dourges, donde cruzan el Canal de la Mancha en ferry. Una vez en el Reino Unido, la flota de carretera de XPO completa las entregas hasta Telford.
Klaids Lafon de Ribeyrolles, Vicepresidente de Compras Indirectas de Schneider Electric, ha declarado: "Como líder del mercado en Europa, nuestra estrategia de crecimiento prioriza la innovación y la mejora continua. XPO destaca en el desarrollo de soluciones de transporte alternativas que se alinean con nuestros objetivos. Su nueva solución Francia-Reino Unido ha proporcionado más eficiencia con menos impacto medioambiental desde el primer día de su implantación."
Al utilizar el ferrocarril y el transbordador para cubrir más de 650 km del trayecto, se ha creado capacidad adicional y se calcula que las emisiones de carbono se reducen un 46% al año (172 toneladas de CO2) en comparación con el transporte por carretera de 200 cargas completas de camión.
Luis Gómez, Presidente para Europa de XPO, explicó: "Nuestros corredores multimodales están conectando zonas comerciales clave de Europa por carretera, ferrocarril y mar en respuesta a las peticiones de los clientes. Estas soluciones aportan eficiencia de costes y contribuyen a la descarbonización de las cadenas de suministro. Estamos firmemente comprometidos con las soluciones de transporte alternativas y nos aseguraremos de que nuestra valiosa asociación con Schneider Electric reciba todos los beneficios de nuestra innovación."
XPO ha sido un socio estratégico de Schneider durante 10 años, proporcionando a Schneider servicios de carga completa, carga parcial y multimodal en Francia y España.
