Todo el proyecto fue ejecutado por la asociación de proveedores ČD - Telematika (socio principal) y AŽD.
"La adquisición de la última locomotora de serie 363.256 significa para nosotros que ahora tenemos 78 locomotoras muy prometedoras listas para la explotación exclusiva de trenes bajo la supervisión del ETCS, que se pondrá en marcha a mayor escala en la República Checa a partir de 2025", comentó Tomáš Tóth, presidente del consejo de ČD Cargo sobre el acontecimiento.
La implantación del dispositivo de seguridad en locomotoras de las series 163 y 363 que pertenecen entre los vehículos de tracción clave de ČD Cargo comenzó en marzo de 2019 y la fecha límite para la finalización del contrato era finales de este año. A partir del 1 de enero de 2025, la República Checa planea introducir las llamadas operaciones exclusivas bajo el ETCS en corredores troncales seleccionados. El modo de funcionamiento exclusivo significa que los vehículos de tracción sin unidades a bordo ETCS ya no serán admitidos en estas líneas.
