La semana pasada, Renfe Mercancías despachó un tren con 25 contenedores vacíos de 40 pies cuyo interior había sido modificado para el transporte de grano. Los contenedores se enviaron de Madrid a Chelm, situada a 25 kilómetros de la frontera entre Polonia y Ucrania. Está previsto que el tren regrese a Barcelona a principios de septiembre con 600 toneladas de maíz, a través de una autopista ferroviaria que atraviesa Europa. Se trata de un proyecto piloto para demostrar la viabilidad técnica y económica del transporte ferroviario de grano como alternativa al transporte marítimo en un momento afectado por la invasión rusa de Ucrania y las restricciones en los puertos del Mar Negro.
Concretamente, el tráfico de ida es Madrid - Ludwigshafen - Duisburgo - Lodz - Chelm, mientras que el tráfico de vuelta es Chelm - Łódź - Duisburgo - Barcelona - Can Tunis por la autopista ferroviaria, lo que supone una distancia aproximada de 2.400 kilómetros.
Los contenedores, cuyo interior ha sido modificado con "liners" (grandes bolsas especiales para el transporte de grano), deberían llegar a la localidad polaca de Chelm en la cuarta semana de agosto. Allí, la mercancía será transferida a contenedores de Renfe Mercancías para su posterior traslado a la terminal utilizada por el operador logístico Kombiverkehren Łódź. El transbordo entre Łódź y Chelm corre a cargo del operador ferroviario polaco DBP.
Una vez cargados los contenedores, el tren circulará en ancho estándar (UIC) desde Lodz hasta Barcelona Can Tunis, como destino ferroviario final. Desde la terminal barcelonesa, la mercancía se transportará hasta el cliente final.
El calendario de este proyecto piloto coincide con la reapertura de los puertos del Mar Negro y las rutas marítimas de cereales supervisadas por Turquía. El proyecto piloto contribuirá a analizar las capacidades de transporte terrestre que pueden apoyar el transporte marítimo utilizando autopistas ferroviarias en coordinación público-privada con los sectores del transporte y la gestión de materias primas en la Unión Europea (UE).
