Los viajeros de ferrocarril de toda Alemania se preparan para sufrir graves perturbaciones después de que la GDL (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) declarara una huelga ferroviaria nacional desde las 22.00 horas del jueves 7 de diciembre hasta las 22.00 horas del viernes 8 de diciembre. Se espera que esta repentina convocatoria de huelga perturbe gravemente todo el sistema ferroviario alemán, afectando tanto al transporte de pasajeros como al de mercancías.
La GDL representa a unos 40.000 trabajadores ferroviarios de Deutsche Bahn y muchos de sus competidores. La dbb beamtenbund und tarifunion, con más de 40 sindicatos afiliados y 16 asociaciones regionales, representa a más de 1,3 millones de afiliados en los sectores de servicios públicos y privados, entre otros. La GDL y su organización paraguas dbb exigen condiciones de trabajo atractivas y competitivas, en particular una reducción de la jornada laboral de los trabajadores por turnos a una semana laboral de 35 horas y cinco días.
"Lo mismo se aplica a los ferrocarriles que al conjunto del sector público: si se quiere atraer y conservar a especialistas cualificados, hay que ofrecer condiciones de trabajo atractivas y competitivas", ha declarado el presidente nacional de dbb, Ulrich Silberbach. "Al negarse incluso a negociar las justificadas reivindicaciones de la GDL, la dirección de los ferrocarriles está perjudicando sobre todo a su propia empresa, desmotivando a sus empleados y causando molestias a los pasajeros".
En respuesta a la huelga, DB planea introducir un horario de emergencia para los servicios de larga distancia, reduciendo significativamente el número de viajes. El objetivo es utilizar trenes más largos y con más asientos para dar cabida al mayor número posible de pasajeros.
También habrá una reducción significativa de los servicios regionales, aunque el alcance de la reducción variará de una región a otra. En Baviera, en particular, las operaciones de limpieza de nieve en curso tras la nevada histórica del fin de semana se sumarán a los retos.
