El consorcio UTE formado por Hitachi Rail y Sistem suministrará los sistemas de señalización y gestión de tráfico del segundo tramo, de 70 km, de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura. El contrato, por valor de 126,5 millones de euros, abarca el tramo Talayuela-Plasencia del futuro trazado.
El alcance incluye enclavamientos, sistemas de protección de trenes, telecomunicaciones fijas y ERTMS Nivel 2. El consorcio también desplegará un sistema de Control de Tráfico Centralizado (CTC) para gestionar los elementos de señalización e infraestructura a distancia y en tiempo real.
El contrato prevé 48 meses de mantenimiento una vez finalizada la instalación. Una característica central es la introducción del ERTMS Nivel 2, en el que la tecnología de Hitachi Rail servirá como plataforma operativa principal.
Según Carlos Mezquita, Director General para España, Turquía y Grecia, el proyecto apoya la continua expansión de la red española de alta velocidad y refuerza la digitalización en corredores clave.
