Signaling X permite el control y el funcionamiento sin fisuras de aplicaciones y sistemas de señalización tanto de líneas principales como de transporte masivo desde un Centro de Datos de Señalización centralizado, alimentado por hardware estándar.
"Lanzamos nuestra nueva suite Signaling X para llevar la señalización ferroviaria y los sistemas de control al futuro digital. Signaling X integrará diferentes sistemas de señalización en una plataforma en la nube y abrirá sus interfaces a nuevas funcionalidades", declaró Michael Peter, CEO de Siemens Mobility.
Signaling Data Center también permite la gestión de aplicaciones Siemens Mobility críticas y no críticas para la seguridad con API estandarizadas, abriendo interfaces a sistemas de diagnóstico y optimización como Train Planning Systems en un entorno en la nube. De esta forma, los operadores ferroviarios pueden optimizar las operaciones ferroviarias y gestionarlas de forma más inteligente a través de la interacción de nuestras diferentes aplicaciones de señalización.
"Con Signaling X estamos centralizando todos los datos de infraestructura ferroviaria del tráfico de larga distancia, interurbano y urbano en un centro de datos de señalización basado en la nube e independiente del hardware", dijo Andre Rodenbeck, CEO de Infraestructura Ferroviaria de Siemens Mobility.
Según él, los clientes pueden esperar un aumento sustancial de su eficiencia operativa gracias a la reducción de los gastos de instalación, la consolidación de las ubicaciones operativas y la racionalización de las actividades de mantenimiento.
