En la inauguración oficial de TransMEA 2025 en El Cairo, Siemens Mobility presentó por primera vez al público el nuevo tren de alta velocidad Velaro de Egipto y anunció la primera circulación del tren regional Desiro HC en la línea recién construida cerca del Depósito 6 de Octubre de El Cairo.
"El viaje inaugural del tren regional Desiro y la llegada del Velaro marcan un momento decisivo en la estrategia de modernización del transporte en Egipto", ha declarado el ministro de Transportes, Kamel El-Wazir. "Redefinirá la experiencia de los pasajeros, reducirá los tiempos de viaje y mejorará la conectividad entre ciudades, apoyando el desarrollo económico de Egipto para las generaciones venideras".
El tren de alta velocidad Velaro, diseñado específicamente para las duras condiciones del desierto egipcio, alcanza velocidades de hasta 250 km/h y tiene capacidad para 489 pasajeros. Construido con herramientas digitales gemelas avanzadas de Altair, cuenta con refrigeración mejorada, filtración robusta y componentes resistentes a la arena para garantizar la durabilidad y el confort de los pasajeros en climas extremos.
Egipto está desarrollando la sexta red ferroviaria de alta velocidad del mundo, un sistema de 2.000 kilómetros que conectará El Cairo, Ain Sokhna, Alejandría, Marsa Matrouh y otras grandes ciudades. Una vez completada, la red de tres líneas dará servicio a casi el 90% de la población egipcia, reduciendo a la mitad la duración de los desplazamientos e impulsando un crecimiento económico sostenible.
"La red ferroviaria de alta velocidad de Egipto transformará la movilidad de millones de personas", ha declarado Roland Busch, CEO de Siemens AG. "Con los trenes Velaro y Desiro ya en funcionamiento, estamos siendo testigos de cómo toma forma el futuro del transporte sostenible, conectando personas, ciudades y oportunidades en todo el país."
Por su parte, la flota Desiro HC -94 unidades en total- prestará servicios regionales a velocidades de hasta 160 km/h, ofreciendo 849 plazas por tren, aire acondicionado, señalización ETCS Nivel 2 y accesibilidad total para pasajeros con movilidad reducida.
El proyecto llave en mano de Siemens Mobility, realizado en colaboración con Arab Contractors y Orascom Construction, también incluye 41 locomotoras Vectron y un compromiso de mantenimiento de 15 años para toda la flota.
