El Ministerio de Infraestructuras y Agricultura de Turingia (TMIL), Erfurter Bahn y Stadler han firmado un acuerdo para empezar a probar el prototipo de tren de hidrógeno RS ZERO en Turingia.
El RS ZERO, presentado por primera vez en la feria InnoTrans de Berlín, está diseñado para funcionar con cero emisiones locales, utilizando un sistema de propulsión basado en el hidrógeno. También existe la opción de una variante eléctrica con batería, que ofrece flexibilidad adicional para distintos tipos de rutas. El prototipo se considera una solución potencial para las regiones que quieran reducir las emisiones de gases de efecto invernadero sin renunciar a un transporte ferroviario regional eficiente.
La asociación entre Stadler, Erfurter Bahn y TMIL se ajusta a los objetivos de Turingia de reducir significativamente las emisiones en los servicios ferroviarios de pasajeros para mediados de la próxima década. La introducción del RS ZERO en rutas secundarias podría ofrecer una forma de reducir la dependencia del transporte diésel tradicional en zonas que aún no están electrificadas.
