Del pedido global se confirmaron dos locomotoras, quedando seis en opción. Este último pedido refuerza el papel de TPER como cliente principal de CZ Loko, que ya había encargado dos unidades similares en 2023.
Está previsto que las locomotoras se utilicen con el distintivo Dinazzano Po, principalmente para servicios de transporte de mercancías. Con la incorporación de estas unidades bimodales, TPER sigue satisfaciendo las necesidades operativas de los entornos de tráfico mixto, utilizando tanto fuentes de energía diésel como eléctricas.
