El Consejo de Administración de NJ TRANSIT ha aprobado la compra de 36 vagones multinivel III (EMU) autopropulsados adicionales, que aumentarán la capacidad y fiabilidad de su flota. Los nuevos coches Multilevel III, diseñados para aumentar la capacidad de asientos y la fiabilidad mecánica, contarán con varias comodidades modernas. Entre ellas, puertos de carga USB, pantallas de información a bordo y el cumplimiento de las últimas normativas federales, incluido el control positivo de trenes. Los coches están diseñados para alcanzar velocidades de hasta 110 millas por hora.
El contrato para estos nuevos coches aprovecha las opciones de un acuerdo existente con Alstom Transportation, con un presupuesto que no superará los 159 millones de euros más imprevistos. Este pedido se suma a la compra anterior de 138 vehículos Multinivel III, actualmente en producción. Se espera que el primero de estos vehículos llegue a Nueva Jersey para realizar pruebas a finales de este año.
Esta adquisición se remonta a diciembre de 2018, cuando el Consejo de NJ TRANSIT adjudicó un contrato a Bombardier Transit Corporation (ahora Alstom Transportation Inc.) por 113 vehículos ferroviarios Multinivel III para reemplazar las unidades Arrow III envejecidas. Se aprobó la compra de 25 vehículos adicionales en febrero de 2022.
NJ TRANSIT gestiona el mayor sistema estatal de transporte público de EE.UU., con más de 925.000 viajes semanales a través de su extensa red. Esto incluye 263 rutas de autobús, tres líneas de tren ligero, 12 líneas de tren de cercanías y el servicio de paratránsito Access Link, que conecta los principales puntos de Nueva Jersey, Nueva York y Filadelfia.
