El Grupo Škoda se ha adjudicado un contrato de 29,8 millones de euros para realizar reparaciones exhaustivas y la modernización parcial de 43 vehículos de la serie MVTV2 utilizados por Správa železnic para la inspección y el mantenimiento de líneas aéreas. Los trabajos comenzarán este verano en la planta de producción de Škoda en Šumperk, y se espera que los dos primeros vehículos prototipo estén terminados a finales de 2025. La finalización de todo el proyecto está prevista para mediados de 2029.
El contrato abarca una revisión completa de cada vehículo, que incluye el desmontaje, la inspección, la reparación o sustitución de componentes y el remontaje con una nueva pintura. Además de las reparaciones, los vehículos se someterán a una modernización parcial, como la instalación de una nueva transmisión que permita velocidades a partir de 10 km/h. El sistema de voltaje a bordo se convertirá de 48 V a 24 V para que sea compatible con los componentes estándar actuales del transporte ferroviario, lo que resolverá el problema de las piezas obsoletas de 48 V y los problemas de mantenimiento.
La revisión de los dos primeros prototipos durará aproximadamente 18 meses, mientras que cada vehículo posterior de la fase de producción en serie tardará unos 6 meses. En el proyecto participarán unos 30-40 especialistas, entre técnicos, tecnólogos y equipos de compras en una primera fase, seguidos de mecánicos, cerrajeros, electricistas y técnicos de aire acondicionado para los trabajos de reparación propiamente dichos. En la fase final, los técnicos de pruebas se asegurarán de que los vehículos estén listos para su uso operativo.
Estos vehículos desempeñan un papel fundamental en el posicionamiento geométrico y el mantenimiento de las líneas aéreas, así como en el transporte de personal y materiales. Fabricada originalmente por Škoda Vagonka para los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos, la serie MVTV2 se ha estado reparando y modernizando en las instalaciones de Šumperk desde 2007.
Este contrato supone la continuación de la colaboración entre el Grupo Škoda y Správa železnic, con el objetivo de prolongar la vida útil y la fiabilidad de estos vehículos especializados, mejorando al mismo tiempo la eficiencia operativa y los procesos de mantenimiento.
