La decisión de LTGCargo de modernizar la flota responde a la creciente demanda de transporte de grano eficiente y sostenible en la región, especialmente para apoyar los movimientos de carga dentro del país y hacia el puerto marítimo de Klaipėda. El transporte de grano constituye actualmente alrededor del 13-14% del volumen total de carga, experimentando un aumento anual constante.
Eglė Šimė, directora de LTG Cargo, destacó la importancia del sector de la producción agrícola y la estabilidad del segmento de la producción de cereales. Subrayó que la ampliación de la flota de vagones mejorará la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones de transporte competitivas, atendiendo a la creciente demanda.
LTG Cargo opera alrededor de 1.200 vagones de grano, y se espera que esta ampliación aumente significativamente su capacidad, añadiendo potencialmente el transporte de un millón de toneladas adicionales de grano al año.
Se prevé que el primer lote de nuevos vagones se incorpore a la flota en el segundo semestre de 2024. El calendario y los detalles exactos se concretarán una vez concluido el proceso de contratación pública.
Además, en consonancia con el Curso Verde de la Unión Europea,LTG Cargo anunció este verano su primera compra de locomotoras eléctricas. Esta iniciativa forma parte del objetivo de la UE de transferir una parte significativa del transporte de mercancías por carretera a modos más respetuosos con el medio ambiente, como el ferrocarril, de aquí a 2030.
