La nueva locomotora, convertida a partir de un modelo diésel en el taller de CSX en Huntington, Virginia Occidental, pone de relieve el enfoque del ferrocarril en prácticas más sostenibles. El Presidente y Consejero Delegado de CSX, Joe Hinrichs, comentó el lanzamiento: "El exitoso debut de nuestra primera locomotora propulsada por hidrógeno es un testimonio de la excepcional habilidad y dedicación de nuestros empleados en el taller de locomotoras de CSX en Huntington."
El proceso de conversión no sólo convirtió la locomotora a la energía del hidrógeno, sino que también prolongó la vida útil de la unidad existente al reutilizar componentes como el bastidor, la cabina, los motores de tracción y los vagones.
La energía del hidrógeno, conocida por su eficiencia y sus cero emisiones -sólo se emite vapor de agua-, se considera una alternativa viable a los combustibles fósiles. Esta iniciativa de CSX y CPKC no sólo contribuye a un aire más limpio, sino que también demuestra el potencial de importantes beneficios medioambientales del sector ferroviario.
CSX tiene previsto realizar pruebas de campo con la nueva locomotora para seguir evaluando su rendimiento y viabilidad operativa, continuando con su compromiso con la innovación y la sostenibilidad en la industria ferroviaria.
