ÖBB ha puesto en servicio el primero de los Railjets de nueva generación de Siemens Mobility, y tiene previsto ampliar su flota con 19 unidades más para otoño de 2028. La introducción de las primeras 8 unidades marca el despliegue de estos trenes en la ruta Viena-Feldkirch durante las vacaciones de Semana Santa, que se ampliará para incluir la línea del Brennero a partir del 8 de abril, donde prestarán servicio a destinos entre Múnich y Bolonia, incluyendo paradas en Innsbruck y Bolzano, y una ruta adicional entre Múnich e Innsbruck.
Estos trenes, que son un producto de Siemens Mobility, forman parte de una expansión debida a la creciente preferencia por los viajes en tren entre los pasajeros, atribuida a sus beneficios medioambientales y climáticos. Los Railjets están diseñados sobre la misma plataforma que los nuevos trenes Nightjet y pretenden ofrecer un nuevo nivel de confort en los viajes por ferrocarril.
Los nuevos trenes Railjet ofrecen una serie de características destinadas a mejorar la experiencia de los pasajeros. Por ejemplo, la recepción de los teléfonos móviles es un 50% mejor gracias a la óptima permeabilidad a las ondas de radio de los cristales de las ventanillas, las entradas a los pisos altos y bajos facilitan el acceso, hay espacios para bicicletas y sillas de ruedas y un restaurante a bordo.
Los trenes constan de nueve vagones, excluida la locomotora, con una longitud aproximada de 240 metros y 532 plazas distribuidas en varias clases: primera clase con secciones de negocios, segunda clase (económica) y un vagón multifuncional de clase económica.
Los avances técnicos incluyen bogies ligeros de alta tecnología, un 30% más ligeros que los tradicionales, que reducen el uso de materias primas y mejoran la eficiencia energética. Los trenes están equipados con innovadores sistemas de distribución de energía y un sistema de autodiagnóstico para un mantenimiento eficiente. Además, elementos como la iluminación interior por LED, el sistema de aire acondicionado con bomba de calor y la ventilación de aire fresco regulada por niveles de CO2 contribuyen a la sostenibilidad y eficiencia energética de estos trenes.
Los pasajeros tienen la flexibilidad de elegir entre diferentes disposiciones de los asientos, como compartimentos, coches diáfanos o zonas de asientos elevadas. Las zonas tranquilas, las zonas familiares equipadas con mesas de juego y los respaldos de los asientos con privacidad mejorada están diseñados para satisfacer las distintas necesidades de los pasajeros. Otras comodidades son el servicio Wi-Fi, un completo sistema de información al pasajero, iluminación interior regulable y múltiples opciones de carga para dispositivos electrónicos. Para las personas con movilidad reducida, los trenes ofrecen acceso sin barreras y espacios designados.
