La compañía ferroviaria estonia Elron ha ampliado su contrato de mantenimiento con VR FleetCare para los bogies de sus trenes Flirt. Esta renovación se produce tras un proceso de licitación internacional. El acuerdo de tres años abarca el mantenimiento periódico de 38 trenes Flirt, incluidos sus bogies y ejes de tracción. VR FleetCare llevará a cabo el mantenimiento de los bogies en su taller de componentes de Pieksämäki (Finlandia), donde se han establecido líneas de producción optimizadas para el mantenimiento de bogies y ejes.
Los bogies son un componente crítico de los vehículos ferroviarios en términos de costes y seguridad operativa, ya que representan aproximadamente una quinta parte de los costes del ciclo de vida del material rodante de los trenes.
"En VR FleetCare tenemos una amplia experiencia en diversos tipos de bogies de vehículos ferroviarios y otros componentes. Ofrecemos mantenimiento para bogies de vagones de mercancías, locomotoras eléctricas y diésel, trenes eléctricos y vagones de pasajeros bajo un mismo techo", afirma Juha Lintula, Jefe de Servicios de Componentes de VR FleetCare.
VR FleetCare lleva cinco años realizando el mantenimiento de los bogies de los trenes Flirt de Elron, y este acuerdo garantiza la continuación de esta fructífera colaboración. El taller de componentes, inaugurado hace dos años, está especializado en el mantenimiento pesado de bogies y ejes de tracción, y también se ocupa de los bogies de otros equipos ferroviarios.
El material rodante de Finlandia incluye un número significativo de trenes Flirt fabricados por Stadler y locomotoras Siemens Vectron, que también se utilizan ampliamente en otros países europeos. En consecuencia, los bogies y componentes de estos trenes son de especial interés para VR FleetCare, que pretende ampliar sus capacidades a otros tipos de material rodante con su experiencia y conocimientos en el mantenimiento de componentes.
