Deutsche Bahn (DB ) y Vossloh van a intensificar su cooperación en el campo del mantenimiento ferroviario preventivo. Basándose en su colaboración, la tecnología de rectificado de alta velocidad (HSG) de Vossloh se utilizará para ampliar el mantenimiento de la red ferroviaria de alto rendimiento de DB a al menos 13.000 kilómetros de vía para 2024. La iniciativa está diseñada para eliminar los defectos ferroviarios y prolongar la vida útil de la infraestructura ferroviaria crítica.
Se dará prioridad a los tramos más transitados de la red ferroviaria alemana, la llamada red de alto rendimiento. Más allá del mantenimiento físico, DB Netz AG también ha contratado a Vossloh para que le proporcione herramientas digitales completas de medición y análisis. Esta tecnología permite la recopilación y evaluación de datos en tiempo real durante las actividades de rectificado ferroviario, facilitando la toma de decisiones basada en datos y conocimientos procesables. Representa un cambio del mantenimiento basado en el tiempo al mantenimiento basado en la condición, aumentando así la eficiencia global de los procesos de mantenimiento ferroviario.
La tecnología HSG desarrollada por Vossloh permite operar a velocidades superiores a 80 km/h en las vías principales, lo que permite llevar a cabo actividades de mantenimiento ferroviario junto con los servicios regulares de mercancías y pasajeros. Esto elimina la necesidad de cerrar vías y minimiza las interrupciones del tráfico ferroviario. Además, el programa de amolado puede adaptarse al estado específico de cada tramo de vía, optimizando la sección transversal del carril para mejorar la seguridad y el rendimiento.
"Esperamos que los volúmenes de tráfico de pasajeros y mercancías sigan aumentando en los próximos años, y estamos mejorando constantemente nuestra red en respuesta. El tamaño de la red alemana de alto rendimiento casi se triplicará hasta superar los 9.200 kilómetros en 2030. Mediante la prevención con tecnología HSG, por ejemplo, aumentaremos aún más la fiabilidad de nuestra red", comentó Heike Junge-Latz, miembro del Consejo de Administración responsable de Gestión de Planta y Mantenimiento de DB Netz AG.
