Tras el reciente cierre del túnel de San Gotardo y la ruta del Brennero, ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ofrece una alternativa para el tráfico de mercancías entre Italia y Alemania con su nuevo TransFER Verona-Wuppertal. El tráfico internacional de mercancías en esta ruta se encuentra actualmente gravemente obstaculizado. La ruta del Brennero se ha reabierto a los trenes de mercancías tras su cierre total en agosto, pero sigue habiendo restricciones en el túnel de San Gotardo. En la ruta norte-sur a través de los Alpes suizos, continúan las operaciones de limpieza tras el descarrilamiento de un tren de mercancías.
El TransFER Verona-Wuppertal ofrece una alternativa atractiva para el transporte de mercancías entre ambos mercados. La RCG crea así una conexión de red directa y sin paradas para los flujos continentales de mercancías entre el norte de Italia y la región del Ruhr, y contribuye además a desplazar el tráfico a lo largo del eje del Brennero hacia un ferrocarril respetuoso con el medio ambiente y a descongestionar el tránsito en el Tirol.
El TransFER Verona-Wuppertal es especialmente adecuado para contenedores de 20, 30, 40 y 45 pies, así como cajas móviles y remolques grúa de 25 y 45 pies. Tras las restricciones de las últimas semanas, TransFER realiza ahora tres viajes de ida y vuelta semanales entre la terminal de Sommacampagna-Sona, cerca de Verona, y la terminal DUSS de Wuppertal-Langerfeld. Si la demanda aumenta, el número de viajes de ida y vuelta puede incrementarse aún más.
