ČD El resultado económico del Grupo mejoró en 2.000 millones de coronas checas (77 millones de euros) el año pasado.

ČD El resultado económico del Grupo mejoró en 2.000 millones de coronas checas (77 millones de euros) el año pasado.
© Czech Railways

El resultado económico consolidado del Grupo ČD antes de impuestos según las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF) ascendió el año pasado a 396 millones de coronas checas. La vuelta de los pasajeros a los trenes tuvo un efecto positivo en el mismo, al igual que el transporte de mercancías.


Transporte de mercancías

El resultado global positivo del Grupo ČD también se vio respaldado por el transporte de mercancías por ferrocarril. ČD Cargo obtuvo un beneficio antes de impuestos de 310 millones de coronas checas por el transporte de 64,2 millones de toneladas de mercancías. Esto supone 1,4 millones de toneladas más que el año anterior. Los resultados de la empresa aumentaron no solo en el mercado del transporte nacional, sino especialmente en el extranjero, donde ČD Cargo sigue ampliando y profundizando con éxito su cooperación con los principales clientes del transporte internacional.

Sin embargo, los resultados de ČD Cargo se vieron afectados negativamente por el aumento extremo de los costes debido a la subida de los precios de prácticamente todos los insumos, que el transportista tuvo que repercutir parcialmente a sus clientes en forma de incrementos adicionales de precios. No obstante, la demanda de transporte de combustibles sólidos a centrales eléctricas y de calefacción también aumentó debido a la crisis energética. El resultado positivo permitirá a ČD Cargo continuar con el proceso de modernización y renovación de su material rodante - locomotoras y vagones de mercancías - que es esencial para garantizar una capacidad adecuada en el mercado ferroviario europeo en el futuro.

Transporte de pasajeros

Los Ferrocarriles Checos transportaron a 157 millones de clientes el año pasado, 36 millones más que el año anterior. El rendimiento del transporte el año pasado alcanzó los 7.700 millones de pasajeros-kilómetro, y la distancia media recorrida aumentó a 49 kilómetros, una cifra incluso superior a la de 2019, antes de la pandemia de COVID-19.

"Tras dos años de pérdidas debidas a la pandemia de COVID-19 y la consiguiente fuerte subida del precio de los insumos, la vuelta de la gente a viajar en tren ha sido el principal requisito para que la compañía nacional se acerque a un resultado económico equilibrado y acabe con un ligero beneficio antes de impuestos. Sin embargo, en vista de la renovación masiva del material rodante y la eliminación de las deudas históricas por gastos de capital, tenemos que obtener de terceros una parte de los medios financieros para nuevas inversiones", afirma Michal Krapinec, Presidente del Consejo de Administración y Director General de Ferrocarriles Checos.

La renovación del material rodante está actualmente garantizada financieramente mediante la emisión de bonos verdes el pasado otoño y líneas de crédito de Eurofima.

Resultados económicos antes de impuestos (cifras en millones de CZK)

2022 2021 2020 2019
ČD Group 396 - 2.012 - 4.306 1.584
ČD, a.s. 14 –2.198 –4.013 3.251
ČD Cargo, a.s. 310 388 –276 791
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