Esta instalación es la segunda de Europa para el mantenimiento de locomotoras, después de la fábrica de Allach (Alemania).
Con una inversión de unos 6 millones de euros en infraestructuras, servicios y competencias, el Centro de Servicios Ferroviarios de Siemens en Novara ocupa ahora más de 2300 metros cuadrados en el interior y unos 6300 metros cuadrados en el exterior, para un total de 9000.
Dispone de 6 vías con 10 estaciones de trabajo que pueden utilizarse simultáneamente, cada una de ellas equipada con herramientas para el mantenimiento preventivo y correctivo de locomotoras. Al mismo tiempo que se amplió la superficie, también se amplió la gama de servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, que ahora también incluye la revisión general R1 y la reparación de accidentes en Italia.
Por último, el mantenimiento predictivo se verá reforzado en el futuro gracias a Railigent X, que permite a operadores ferroviarios, técnicos y propietarios de activos generar información sobre el rendimiento de sus activos.
