Ahora, las obras se centran en el tramo Lieboch-Köflach del ferrocarril Styrian West Railway, después de que la mayor parte del corredor Lieboch-Wettmannstätten-Wies se completara en 2025. La siguiente fase incluye la ampliación del túnel de Kremser para su electrificación, la modernización de ocho estaciones y la construcción de nuevos puentes sobre los ríos Södingbach, Gradnerbach y Kainach. Según ha declarado ÖBB, está previsto que el tramo esté terminado a finales de 2028.
Continúa la planificación del tramo Graz-Lieboch, donde la electrificación se combinará con nuevos pasos subterráneos, centros de transporte suburbano y un bucle de adelantamiento adicional cerca de Graz-Wetzelsdorf. Las primeras obras comenzarán en Peter-Rosegger-Straße, donde se prevé un nuevo intercambiador entre el S-Bahn y los autobuses urbanos. Se construirán más pasos subterráneos y nodos de transferencia en Wetzelsdorferstraße, Kärntnerstraße y Gradnerstraße. Este tramo estará terminado en 2033.
En total, se modernizarán 91 km de línea, se renovarán 16 estaciones, se eliminarán o se protegerán varios pasos a nivel y se reconstruirá un túnel. El proyecto tiene por objeto acortar los tiempos de viaje, mejorar la frecuencia del servicio y reforzar las conexiones con la estación principal de Graz y la línea Koralm. También se espera que la electrificación reduzca los costes de explotación y mejore la disponibilidad de la flota en el corredor.
El programa de construcción requerirá importantes cierres de líneas. El tramo Lieboch-Köflach permanecerá completamente cerrado del 11 de julio al 10 de octubre de 2026 y de nuevo del 7 de enero al 19 de septiembre de 2027, con servicios de autobús sustitutivos del tren previstos durante ambos periodos.
