ÖBB ha concluido la fase de validación técnica, que incluía comprobaciones del sistema, operaciones de prueba y simulaciones con múltiples vehículos ferroviarios y unidades de medición.
Las pruebas finales alcanzaron los 250 km/h
Las pruebas incluyeron locomotoras individuales, vagones de prueba y unidades Railjet, todos ellos equipados con sensores de precisión. Éstos recogieron datos sobre vibraciones, suministro eléctrico, comunicación por radio y respuesta de la vía. Las pruebas se escalonaron gradualmente de 160 km/h a 250 km/h, superando la velocidad de funcionamiento estándar de los Railjets, que circulan a 230 km/h en servicio diario. El programa de pruebas también examinó el sistema GSM-R y el marco de control de trenes ETCS necesario para el corredor.
Reducción del tiempo de viaje entre Graz y Klagenfurt
Tras la puesta en servicio, se espera que la línea conecte Graz y Klagenfurt en 45 minutos. En comparación con el tiempo de viaje por ferrocarril anterior de casi tres horas y aproximadamente 90 minutos en coche. El tiempo de viaje definitivo y los horarios actualizados de los trenes se confirmarán en el horario 2025/26, que ÖBB tiene previsto publicar el 16 de septiembre de 2025.
Próximos pasos hacia la puesta en marcha
Antes de que los servicios de pasajeros comiencen el 14 de diciembre de 2025, está previsto que las operaciones de mercancías en el corredor comiencen en octubre. En el periodo intermedio están previstos procedimientos de aprobación reglamentaria, formación del personal y simulacros de seguridad con los servicios de emergencia. A partir de agosto, ÖBB formará al personal operativo, incluidos conductores y técnicos, para el mantenimiento en curso y la gestión de la línea.
La coordinación del acceso a las vías, la planificación de horarios y las operaciones del centro de control han participado en toda la fase de preparación. El programa de pruebas también ha contado con el apoyo de socios externos y proveedores de sistemas que trabajan en el despliegue del ETCS. Una vez levantados los cierres diarios en Carintia y Estiria, proseguirán los preparativos finales para el lanzamiento comercial.