Adif ha firmado un acuerdo de colaboración con los Ferrocarriles Ucran ianos para ayudar en la reconstrucción y modernización de la red ferroviaria de Ucrania. Esta asociación, formalizada a través de un Memorando de Entendimiento (MoU) firmado por el Presidente de Adif, Ángel Contreras, y el Presidente de los Ferrocarriles Ucranianos, Yevhen Liashchenko, tiene como objetivo utilizar la experiencia española en ferrocarril de alta velocidad, mantenimiento de infraestructuras, suministro de energía y sistemas de ancho variable para apoyar los esfuerzos de Ucrania en la mejora de su sistema ferroviario.
Un punto central de esta cooperación internacional es el inicio de un proyecto piloto en Ucrania para implantar el sistema automático de mercancías de ancho variable de Adif, una tecnología española diseñada para mejorar la interoperabilidad de los trenes de mercancías a través de redes de ancho diferente. Este sistema, que permite a los vagones de mercancías ajustar automáticamente su ancho de vía para viajar sin problemas entre países con anchos de vía diferentes, pretende reducir los tiempos de tránsito y los costes operativos, mejorando así la eficiencia y la conectividad dentro de la red ferroviaria europea.
Además, la asociación estudiará las posibilidades de obtener financiación de la Unión Europea para apoyar la ejecución del proyecto piloto. El acuerdo también abarca ámbitos de cooperación más amplios, como la consultoría ferroviaria de alta velocidad, la evaluación de la conformidad de la red ucraniana con las normas europeas, los sistemas de suministro de energía y las estrategias de contratación. Con anchos de vía diferentes en las redes ferroviarias española, ucraniana y europea estándar, esta cooperación es un paso crucial para resolver el viejo problema de la incompatibilidad de anchos, especialmente en el transporte de mercancías, donde el problema se agrava por las cargas más pesadas y la necesidad de transferencias de ancho o carga.
