En un importante paso hacia la modernización del sistema ferroviario del Reino Unido, los ministros han presentado el proyecto de Ley de Reforma Ferroviaria, que sienta las bases del futuro de los ferrocarriles con la creación de Great British Railways (GBR). La nueva entidad pretende unificar las operaciones de vía y tren bajo un mismo techo, prometiendo una nueva era de puntualidad, fiabilidad e innovación para pasajeros y usuarios de mercancías.
El anteproyecto de Ley de Reforma Ferroviaria, publicado el 20 de febrero de 2024 para su examen prelegislativo, representa el compromiso del Gobierno de cumplir su promesa del manifiesto de 2019 iniciando la reforma ferroviaria más amplia en generaciones. Esta reforma pretende crear un sistema ferroviario más sencillo y eficiente que responda eficazmente a las necesidades de una economía y una sociedad modernas. La creación de GBR está en el centro de estos cambios, diseñados para garantizar una clara rendición de cuentas y facilitar una red que se adapte a los avances tecnológicos y maximice las contribuciones del sector privado.
El Secretario de Transportes, Mark Harper, subrayó la importancia de que el ferrocarril siga el ritmo de los cambios en los hábitos de viaje y el papel del proyecto de ley en la configuración de una red ferroviaria al servicio de las generaciones futuras. Las reformas propuestas mejorarán la conectividad y las posibilidades de elección de los pasajeros, fomentando la competencia e impulsando la innovación del sector privado en beneficio del cliente.
La Ley de Reforma Ferroviaria también esboza planes para estructuras regionales de GBR, garantizando que las diversas necesidades regionales influyan en la toma de decisiones. Este planteamiento, unido al énfasis en el compromiso comercial y la eficiencia, pretende generar valor y ahorro, beneficiando tanto a los pasajeros como a los contribuyentes. Las obligaciones específicas para mejorar la accesibilidad y el crecimiento del transporte de mercancías por ferrocarril ponen de relieve los objetivos económicos y medioambientales más amplios del Gobierno.
Logistics UK ha acogido con satisfacción la publicación del Proyecto de Ley de Reforma Ferroviaria, señalando su potencial para mejorar la fiabilidad y el rendimiento de los servicios de transporte de mercancías, un componente crítico de la red logística del Reino Unido y la vía de descarbonización. La organización subraya la urgencia de promulgar las propuestas del proyecto de ley para proporcionar certidumbre a la futura planificación e inversión ferroviaria.
