El nodo ferroviario de Kaunas servirá como nudo de conexión de las vías que rodean la ciudad tanto desde el sur como desde el norte. Abarcará la estación de ferrocarril de Kaunas y dará acceso a la terminal intermodal de Kaunas. El proyecto incluye la firma de un contrato para la adquisición de terrenos y el inicio de los trabajos de diseño de la estación de pasajeros de Kaunas y de diversas instalaciones de infraestructura, como pasos elevados y cruces para vehículos y ferrocarril.
El plan prevé la construcción de vías principales, de llegada y de salida de ancho europeo en la actual estación de Kaunas, así como el traslado de las vías de ancho 1.520 mm al lado sur de la estación. También se construirán 5 nuevos viaductos ferroviarios y 2 puentes sobre el río Jiesia, y se reconstruirán o ampliarán los puentes existentes. Está previsto construir un túnel ferroviario cerca de la estación de Palemonas y 7 túneles para vehículos, viaductos para vehículos reconstruidos y pasos peatonales.
El proyecto ampliará la vía férrea a través de los tramos Palemonas-Kaunas-Jiesia y Palemonas-Kaunas HPP-Rokai-Jiesia, instalando o reconstruyendo 120,8 km de vías férreas. Todo el tramo estará electrificado.
Las anteriores presentaciones públicas del plan de infraestructuras del nodo de Kaunas tuvieron lugar en marzo de 2023. En junio, el Gobierno aprobó un plan especial para los depósitos de mantenimiento de Kaunas y Panevėžys. Otros tramos, incluidos los de Kaunas a Vilnius y Jiesia a la frontera lituano-polaca, están siendo objeto de actividades finales de planificación territorial. Se espera que sus planes de desarrollo de infraestructuras estén aprobados a mediados de 2024.
Rail Baltica es el mayor proyecto de infraestructura ferroviaria de la historia de los Estados bálticos. Consiste en la construcción de una doble vía férrea electrificada de estándar europeo que conectará Varsovia, Kaunas, Vilna, Panevėžys, Riga, Pärnu y Tallin. La longitud total de Rail Baltica a través de los Estados bálticos es de 870 km, de los cuales 392 km corresponden a Lituania, 265 km a Letonia y 213 km a Estonia.
