Se ha alcanzado un hito importante en el desarrollo de la Terminal de Entrada de Duisburgo (DGT) con la instalación satisfactoria del primer sistema de grúa de 32 metros de altura y 122 metros de longitud. Este logro es un paso más hacia la realización de la DGT, que será el mayor proyecto futuro del puerto de Duisburgo.
Markus Bangen, Director General de Duisburger Hafen AG, expresó su entusiasmo: "Es un momento muy especial. El mayor proyecto de futuro del puerto de Duisburgo crece ahora también hacia arriba, visible desde lejos".
El proyecto de la DGT ha evolucionado rápidamente. Lars Nennhaus, miembro del Consejo Ejecutivo de Ingeniería y Operaciones, ha destacado el impresionante progreso de las obras. "Las obras en la antigua isla del carbón cambian día a día. Es impresionante ver cómo nuestra nueva terminal va tomando cada vez más contornos".
La primera de las dos vigas principales, que pesa la impresionante cifra de 113 toneladas, salva ahora las seis vías de la DGT recientemente tendidas. Actualmente se está añadiendo una segunda viga. Estas grúas, equipadas con un "sistema operativo de terminal" de última generación, podrán mover contenedores de hasta 43 toneladas a través de la terminal trimodal.
La instalación de este primer sistema de grúas constituye un hito importante en el desarrollo de la DGT, a la que seguirán otras grúas. En la fase inicial de ampliación, tres grúas estarán operativas en la DGT, dos en la dársena portuaria A y una en la dársena portuaria B. Cuando esté totalmente terminada, la terminal contará con seis grúas en una superficie de 235.000 metros cuadrados, con capacidad para mover hasta un millón de contenedores al año.
