Las ETI, que se aplican en toda la UE, hacen más eficiente el sector ferroviario comunitario al eliminar 25 conjuntos diferentes de normas nacionales. La reducción de la complejidad y de las normas paralelas contribuye a mejorar la asequibilidad y a disminuir los costes básicos de las operaciones ferroviarias. En última instancia, el sector podrá responder mejor a las necesidades de los servicios transfronterizos de larga distancia y ofrecer una gama más amplia e innovadora de servicios ferroviarios a los ciudadanos y clientes del transporte.
Las normas revisadas también se ajustan a los requisitos de la RTE-T e introducen un marco común de condiciones técnicas y operativas para el ERTMS, el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario, y el transporte combinado, lo que da más flexibilidad a los operadores, por ejemplo en el transporte intermodal.
Los requisitos revisados también reflejan los últimos avances tecnológicos e introducen innovaciones ferroviarias de forma coherente. Preparan el camino para la explotación automática de los trenes mediante el ERTMS y digitalizan la información técnica y operativa para los conductores y el personal ferroviario, como las rutas de infraestructura común y los libros de normas, garantizando el acceso a los conocimientos sobre la red ferroviaria.
Las ETI revisadas entrarán en vigor 20 días después de su publicación, es decir, el 28 de septiembre de 2023.
