Un consorcio formado por dos empresas surcoreanas ganó el concurso para el diseño de la línea ferroviaria que unirá Katowice y Ostrava como parte del CPK.
El primer miembro es Korea National Railway (KNR), una empresa estatal centrada en la construcción de ferrocarriles, servicios de consultoría técnica, estudios de viabilidad y proyectos ferroviarios de alta velocidad. La segunda entidad es Dohwa Engineering, una reputada empresa surcoreana de ingeniería y construcción que ha realizado más de 7.000 proyectos nacionales e internacionales.
La iniciativa de inversión CPK abarca la construcción de unos 2.000 kilómetros de nuevas líneas ferroviarias, incluida la implantación de la alta velocidad. Ya se han seleccionado cinco variantes de inversión, siendo la ruta Katowice-Ostrava una de ellas. Otras rutas son Varsovia-Łódź, Łódź-Wrocław, Łętownia-Rzeszów, y Sieradz-Poznań, que estuvieron disponibles en mayo.
La ruta Varsovia-Łódź, de 140 kilómetros, y la ruta Łódź-Wrocław, de 200 kilómetros, se encuentran actualmente en fase de diseño. Biuro Projektów 'Metroprojekt' encabeza el desarrollo de la primera, que abarca la zona situada detrás del centro CPK previsto. Al mismo tiempo, un consorcio formado por Egis Poland, Egis Rail y Jaf-Geotechnika se encarga de ampliar la línea hasta Łódź.
Otros tramos de la red ferroviaria también avanzan rápidamente. Egis está diseñando la línea Łódź-Sieradz, mientras que la línea Sieradz-Kępno es competencia del consorcio BBF e IDOM. El trazado entre Kępno y Czernica Wrocławska está siendo preparado por el consorcio MGGP y Voessing Polska, mientras que el tramo Czernica Wrocławska-Wrocław es responsabilidad de Systra.
La próxima línea ferroviaria pretende situar a la Alta Silesia como un centro de transporte regional vital. CPK prevé que los trenes alcancen velocidades de hasta 250 km/h a lo largo del tramo polaco. El tramo Katowice-Ostrava desempeña un papel fundamental en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) de la UE, ya que conecta grandes ciudades como Katowice, Varsovia, Cracovia, Brno, Praga, Bratislava, Viena y Budapest.
