UZ Cargo Poland ha completado un transporte de prueba de productos petrolíferos desde Mockava (Lituania) hasta Yahodyn (Ucrania). La empresa ha formado un tren con más de 2.150 toneladas de combustible, superando el límite máximo anterior de 1.850 toneladas utilizado en esta ruta. Este aumento ha sido posible gracias a la aplicación de las normas de infraestructura de Clase D, que permiten una carga por eje de 22,5 toneladas.
Anteriormente, la ruta operaba con restricciones de clase C, lo que limitaba el peso total por envío. Al pasar a la clase D, la compañía ferroviaria aumentó la carga útil por tren en aproximadamente un 16 %. Esta norma armoniza el corredor transfronterizo con los requisitos técnicos europeos para el transporte de mercancías pesadas.
La operación se centra en agrupar grandes volúmenes de productos energéticos para reducir los costes de transporte por tonelada. Para ello, utiliza la conexión ferroviaria entre la terminal de transbordo lituana y la frontera ucraniana. Este corredor constituye una arteria principal para el suministro de combustible que llega a Ucrania desde las refinerías del Báltico.
