Un tren de mercancías que transportaba productos manufacturados europeos -incluidos artículos procedentes de Polonia, Alemania, la República Checa, Lituania y Letonia- partió de la terminal de Varsovia de PKP CARGO CONNECT.
El tren marca el envío inaugural hacia el este a lo largo de este corredor de la Nueva Ruta de la Seda, con envíos que van desde muebles hechos a medida hasta accesorios de esquí, calzado y equipamiento para parques infantiles. Cualquier artículo apto para el transporte en contenedor y que cumpla con las sanciones vigentes es elegible. PKP CARGO CONNECT tiene previstas otras dos salidas en las próximas semanas.
La dirección de PKP CARGO CONNECT señaló que hace diez años, la empresa unió fuerzas con el grupo chino ZIH para facilitar el transporte de contenedores en la dirección opuesta, de este a oeste. El primer tren procedente de China llegó a esta misma terminal de Varsovia en 2016. La operación actual representa una inversión de esa ruta, enviando mercancías europeas hacia China.
Por parte china, el tren se coordinó con Henan Zhongyu International Port Group ("Zhongyu Port Group"), una empresa estatal dependiente del gobierno provincial de Henan. Su misión declarada es desarrollar un centro logístico que enlace los mercados nacionales e internacionales de las regiones oriental, central y occidental, apoyando la iniciativa del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda. El grupo opera servicios de trenes de mercancías en Henan y gestiona el Puerto Interior Internacional de Zhengzhou. Con el objetivo de gestionar un volumen anual de 10.000 trenes y 10 millones de toneladas de carga, Zhongyu Port Group ha construido una red logística con 25 destinos directos y ocho pasos fronterizos ferroviarios. Hasta la fecha, la empresa ha despachado unos 15.000 servicios de carga China-Europa desde Henan, lo que le ha valido el primer puesto nacional tanto en volumen como en capacidad logística integral.
