Operado por ENNA, el tren de 500 metros se dividió en dos composiciones a través de dos vías y entregó contenedores vacíos para las pruebas de la grúa pórtico sobre raíles (RMG).
La llegada supone el inicio de las pruebas del proceso ferroviario en la nueva terminal, dos años después del comienzo de su construcción. Las pruebas evaluarán la manipulación del transporte ferroviario de mercancías en condiciones operativas y la integración de las operaciones ferroviarias en el flujo de trabajo más amplio de la terminal de contenedores.
