La conexión ferroviaria transfronteriza está diseñada para apoyar el transporte de carga en contenedores y reducir el tiempo de tránsito de las mercancías que circulan entre ambos países. El nuevo servicio se inscribe en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y proporciona un enlace directo entre el puerto fluvial interior chino de Guoyuan y la capital vietnamita.
Al trasladar el tráfico de contenedores de la carretera al ferrocarril, la ruta pretende agilizar los trámites aduaneros y reducir la manipulación en las fronteras. No se han desvelado la configuración técnica ni los puntos de cambio de ancho de vía.
El puerto de Guoyuan es un centro multimodal de Chongqing que conecta la logística fluvial, ferroviaria y por carretera. Con el nuevo tren internacional a Hanoi, amplía su alcance hacia la región de la ASEAN a través de corredores de transporte terrestre. La puesta en marcha apoya las actividades de exportación e importación entre China y Vietnam, especialmente en las cadenas de suministro industriales, de bienes de consumo y manufactureras.
El corredor se promueve como parte de una coordinación más amplia de infraestructuras y comercio en la zona económica China-Península Indochina.
